2月5日，市委常委、市旅工委常务副主任陈初毅主持召开铁路旅游运力座谈会，探讨解决旺季运力不够、淡季运力过剩等问题。

　　据市旅游信息中心综合分析2009年5至12月客流，通过铁路进入我市和回返的客人占25%。张家界火车站目前开行旅客列车14对，始发列车4对，日均总运能为3603张。从近五年来张家界旅游市场每月各车次硬卧利用情况看，每年1、2、11、12四个月的旅游淡季，硬卧利用率只61%；而3至10月的旅游旺季，硬卧利用率达100%或更高。我市铁路运输存在的主要问题是旅游淡季铁路运能过剩、始发列车过少和开行方向不均衡（目前开行的14对旅客列车，只覆盖华北、华东和两广及省内部分地区，西北、西南、东北及胶东半岛暂无列车开行）。

　　与会代表认为，陇海沿途的安徽、陕西、甘肃、宁夏，京广、同蒲沿线的河北、山西、内蒙、天津，湘黔、湘赣沪、成昆线的云南、贵州、江西、福建、四川、重庆，是存在巨大铁路运输开发潜力的客源省份。陈初毅说，张家界要发展旅游，就必须重视大交通；要妥善解决制约张家界发展的淡旺季矛盾，让各方共赢；要建立路地联系沟通的渠道、旅游市场开拓管理的机制，突出“平安满意”，做好春节旅游接待。来源：张家界政府公众信息网